AACHEN, CỘNG HÒA LIÊN BANG ĐỨC – Newsaktuell – Ngày 4 tháng 2 năm 2026 – Aachen, FEV đã hợp tác với Daimler Buses để ra mắt chiếc xe khách đầu tiên sử dụng hệ thống truyền động bằng pin nhiên liệu hydro. Điểm khởi đầu cho mẫu thử nghiệm công nghệ “H₂ Coach”, được thiết kế cho mục đích thử nghiệm, là một chiếc xe khách Setra thông thường. Điều này đánh dấu một bước tiến quan trọng hướng tới việc di chuyển đường dài không phát thải tại chỗ: thời gian tiếp nhiên liệu ngắn, phạm vi hoạt động ít nhất 800 km mỗi lần nạp đầy bình và hoạt động êm ái nhấn mạnh đến tính thực tiễn của nó.

FEV and Daimler Buses have jointly developed the "H2 Coach", the first coach with a hydrogen-based fuel cell drive system. Source: Daimler Buses

Daimler Buses và FEV đã cùng nhau thực hiện quá trình chuyển đổi hệ thống hoàn chỉnh từ động cơ diesel sang xe điện sử dụng pin nhiên liệu. Sau khi tạo ra ý tưởng tổng thể cho xe, FEV đã đảm nhiệm việc tích hợp cơ khí và điện tử. Một đặc điểm nổi bật là các thành phần riêng lẻ được sử dụng – bao gồm pin nhiên liệu, các thành phần điện áp cao (như pin và động cơ điện), cụm bình chứa H₂, bộ điều khiển bao gồm phần mềm – đều có nguồn gốc từ các nền tảng công nghệ khác nhau của Daimler Buses và Daimler Truck. FEV đã tích hợp các hệ thống này vào một hệ thống truyền động hoạt động hiệu quả trong toàn bộ chiếc xe.

Yếu tố quan trọng trong quá trình phát triển là an toàn. Các biện pháp đã được phát triển cho các trường hợp tải trọng va chạm khác nhau cũng như cho sự an toàn về chức năng, điện áp cao và hydro.

Ông Klaus Wolff, Phó chủ tịch Quản lý Dự án của FEV, cho biết: “Chiếc ‘H₂ Coach’ đã chứng minh một cách ấn tượng cách các hệ thống con phức tạp có thể được tích hợp vào một chiếc xe hoàn chỉnh, an toàn và có thể kiểm tra được khi chuyên môn về xe, hệ thống truyền động và điện tử đến từ một nguồn duy nhất. Với phương pháp ‘dịch vụ trọn gói’, chúng tôi đã nhanh chóng cung cấp giải pháp tùy chỉnh theo yêu cầu của khách hàng một cách hiệu quả – từ ý tưởng đến khi được phê duyệt”.

Sau khi được cơ quan kiểm định kỹ thuật TÜV của Đức phê duyệt thành công và vượt qua các bài kiểm tra tương thích điện từ, FEV đã bàn giao chiếc xe cho Daimler Buses vào mùa hè năm 2025 sau khoảng hai năm hợp tác thực hiện dự án.

Hashtag: #FEV

Nguồn phát hành hoàn toàn chịu trách nhiệm về nội dung của thông báo này.